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改善摩托车零件表面镀锌质量的探讨

2009-4-14  来源:摩托车技术 阅读次数:15834
许多摩托车零部件需要采用表面镀锌工艺进行处理,如螺栓、螺母、垫圈及各种连接板、支架等,这些零部件大多为外露件,不仅要具有抗腐蚀性能,还要具有好的外观。从笔者接触的大多数生产此类零件的企业产品看,镀锌零件普遍存在镀层亮度差、细致程度差等缺点;还有部分企业为了获得更好的外观质量,还采用了表面镀铬工艺,大大提高了零部件的生产成本。如何提高镀锌件的表面质量,笔者根据生产实践和反复试验,谈些心得体会,望对读者有所帮助。

当前金属镀锌多采用碱性锌酸盐镀锌工艺,并以DPE或DE为主体添加剂,这2种添加剂是保证镀液电化学特性和镀层性质的关键,但单独使用亮度差,还必须加入适量的光亮剂,才能得到光亮细致的镀层。主体添加剂和光亮剂只有搭配合理,才能更好地发挥工艺性能。

1.DPE-Ⅲ与DE的通用性

在“WBZ-2型锌酸盐碱性镀锌光亮剂”说明书中讲到,该学亮剂与DPE、DE等添加剂配合使用可得到光亮细致的镀层。同样在“KR-7镀锌工艺”中也介绍,KR-7与DPE-Ⅲ或DE搭配均可镀出良好的镀层,有关DPE-Ⅲ和DE的通用性在其它资料中也有类似介绍。

2.添加剂与光亮剂搭配应用效果

在生产试验中发现,DPE-Ⅲ、DE分别与WBZ-2、KR-7配合使用效果不同。基础溶液为ZnO,12.5g/L;NaOH,125g/L。

3.结论

经过综合对比,DPE-Ⅲ作为主添加剂分别与WBZ-2、KR-7配合,性能优于DE与WBZ-2、KR-7配合,其中DPE-Ⅲ+WBZ-2搭配使用,镀层光亮度较好,DPE-Ⅲ+KR-7搭配使用,镀层结合力较好,沉积速度较快。

DPE-Ⅲ与DE所表现出的判别与它们的结构有关,DPE-Ⅲ是二甲氨基丙胺、乙二胺与环氧丙烷的缩合产物,而DE是二甲氨一种胺化合物与环氧氯丙烷的缩合产物;DPE-Ⅲ有较强的润湿,表面活性及增光作用,但因支链多,镀层易夹杂,相对来讲,镀层脆性较大;DE支链少,表面活性较差,对镀层增光作用差,但稳定性较好,脆性小,使用范围较宽,加大含量对镀层无明显损害。


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